详情

原文传递用于飞机机身的耐压舱壁

专利名称：	用于飞机机身的耐压舱壁
摘要：	本发明描写和描述了一种用于飞机机身(3)的耐压舱壁(1)，其具有限定中轴线(9)且在圆周边缘区(7)之间延伸的夹层结构(5)，其中所述夹层结构(5)包括内覆盖层(13)、外覆盖层(17)和在所述内和外覆盖层(13、17)之间延伸并将其连接在一起的芯层(19)。即使是在可特别有效地吸收所出现的压力并以最小的重量进行建造的具有较大机身直径的情况下，也可实现提供一种用于飞机机身(3)的耐压舱壁(1)的目的，这是因为在所述内和外覆盖层(13、17)之间，除了所述芯层(19)外，还提供了支撑结构(23)，其被连接至所述覆盖层(13、17)并从所述内覆盖层(13)延伸至所述外覆盖层(17)，且还因为所述支撑结构(23)包括沿平行于所述中轴线(9)的横截面(21)进行查看时从所述边缘区(7)的第一部分(7a)延伸至所述边缘区(7)的相对的第二部分(7b)的至少一层(25)。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车运作有限责任公司
发明人：	保罗·约恩;卡里姆·格雷斯
专利状态：	有效
申请日期：	2016-07-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610581116.8
公开号：	CN106428514A
代理机构：	上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239
代理人：	余文娟
分类号：	B64C1/10(2006.01)I
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	一种用于飞机机身(3)的耐压舱壁(1)，其包括夹层结构(5)，其限定中轴线(9)并在圆周边缘区(7)之间延伸，所述边缘区(7)被配置成被固定至飞机机身(3)的所述机身结构，其中所述夹层结构(5)包括：横向延伸至所述中轴线(9)的内覆盖层(13)，相对于所述内覆盖层(13)延伸并横向延伸至所述中轴线(9)的外覆盖层(17)，以及芯层(19)，其在所述内和外覆盖层(13、17)之间延伸并将它们连接在一起，其特征在于，在所述内和外覆盖层(13、17)之间，除了所述芯层(19)外，还设置了支撑结构(23)，其被连接至所述覆盖层(13、17)并从所述内覆盖层(13)延伸至所述外覆盖层(17)，以及所述支撑结构(23)包括沿平行于所述中轴线(9)的横截面(21)进行查看时从所述边缘区(7)的第一部分(7a)延伸至所述边缘区(7)的相对的第二部分(7b)的至少一层(25)。
所属类别：	发明专利