主权项: |
一种迎角控制器的稳定性计算方法,所述所述稳定性计算方法至少包括偏置迎角α L 和最大迎角α max 两种状态,所述偏置迎角为在迎角限制器接通时刻的迎角值,其特征在于,所述迎角控制器的稳定性计算方法包含以下步骤:S1,选择飞机飞行高度和马赫数确定的飞行状态,设置偏置迎角为α L ,计算偏置迎角状态的纵向方程;S2,选择步骤S1中的飞机飞行状态,设置飞机最大迎角为α max ,计算最大迎角状态的纵向方程;S3,计算偏置迎角状态的控制增稳系统在步骤S1中迎角为α L 时的稳定储备,幅值裕度GM 1 必须大于等于6分贝,相位裕度PM 1 必须大于等于45度;S4,计算偏置迎角状态的迎角控制器在步骤S1中迎角为α L 的稳定储备,幅值裕度GM 2 必须大于等于6分贝,相位裕度PM 2 必须大于等于45度;S5,计算最大迎角状态的控制增稳系统在步骤S2中迎角为α max 的稳定储备,幅值裕度GM 3 必须大于等于6分贝,相位裕度PM 3 必须大于等于45度;S6,计算最大迎角状态的迎角控制器在步骤S2中迎角为α max 的稳定储备,幅值裕度GM 4 必须大于等于6分贝,相位裕度PM 4 必须大于等于45度;S7,对步骤S3、S4、S5、S6中的幅值裕度取最小值作为迎角控制器的幅值裕度,幅值裕度为:GM=min{GM 1 ,GM 2 ,GM 3 ,GM 4 };对步骤S3、S4、S5、S6中的相位裕度取最小值作为迎角控制器的相位裕度,幅值裕度为:PM=min{PM 1 ,PM 2 ,PM 3 ,PM 4 };S8,全包线内改变飞机飞行高度及马赫数,连续实施步骤S1到步骤S7,确定整个飞行包线内迎角控制器的稳定储备。 |