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一种考虑装配资源影响的飞机机身部件可装配性评价方法
| 专利名称： | 一种考虑装配资源影响的飞机机身部件可装配性评价方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种考虑装配资源影响的飞机机身部件可装配性评价方法，包括以下步骤：建立考虑装配资源影响的装配序列表达式，建立考虑装配资源影响的装配干涉矩阵，基于考虑装配资源影响的装配干涉矩阵，建立装配序列可行性判定以及装配干涉次数的计算方法，建立考虑装配资源影响的装配序列可装配性评价指标及评价函数，通过Matlab编程实现对不同装配序列可装配性的快速评价。本发明提出的可装配性评价方法，对于飞机机身部件的装配过程具有十分重要的作用，可提供更加符合实际、可装配性更加优越的飞机机身部件装配方案，从而有效降低装配成本，缩短装配周期。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 电子科技大学 |
| 发明人： | 鲁聪;李俊英;霍灯升;鲁佳佳;刘鑫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-06-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610396792.8 |
| 公开号： | CN105947232A |
| 代理机构： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 |
| 代理人： | 周永宏;王伟 |
| 分类号： | B64F5/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 611731 四川省成都市高新区（西区）西源大道2006号 |
| 主权项： | 一种考虑装配资源影响的飞机机身部件可装配性评价方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：建立考虑装配资源影响的待装配体各零部件装配序列表达式；S2：对于待装配体，根据各零部件的装配关系以及所用到的装配资源情况，建立零部件干涉矩阵和考虑装配资源影响的装配干涉矩阵；S3：基于考虑装配资源影响的装配干涉矩阵，建立考虑装配资源影响的装配序列可行性判定及装配干涉次数计算的方法；S4：确定评价指标，根据各评价指标及其权重系数，建立考虑装配资源影响的装配序列可装配性评价函数，实现对不同考虑装配资源影响的装配序列可装配性的快速评价。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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