专利名称: |
一种飞机防滑刹车控制系统 |
摘要: |
本发明公开了一种飞机防滑刹车控制系统,涉及飞机刹车技术领域。所述飞机防滑刹车控制系统包含轮胎压力监控装置、刹车指令传感器、防滑刹车控制器、防滑刹车控制阀及机轮速度传感器;所述刹车指令传感器发出刹车指令给防滑刹车控制器,防滑刹车控制器结合轮胎压力检测装置发送的轮胎压力信息及机轮速度传感器发送的机轮转速信息,对所述防滑刹车控制阀发出刹车指令,防滑刹车控制阀由液压控制系统驱动工作,对机轮输出刹车力。本发明的有益效果在于:本发明的飞机防滑刹车控制系统针对不同的轮胎压力,刹车系统相应机轮输出的刹车力也不同,可有效解决由于轮胎压力差别较大导致的轮胎受力不均的问题,有利于提高刹车防滑效果和飞机的使用安全性。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: |
刘泽华;李振水;贾爱绒;谢彦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610374496.8 |
公开号: |
CN106004833A |
代理机构: |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人: |
刘丽萍 |
分类号: |
B60T8/17(2006.01)I |
申请人地址: |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
主权项: |
一种飞机防滑刹车控制系统,其特征在于,包含轮胎压力监控装置(1)、刹车指令传感器(2)、防滑刹车控制器(3)、防滑刹车控制阀(4)及机轮速度传感器(5);所述轮胎压力监控装置(1)与所述防滑刹车控制器(3)采用电气连接;所述刹车指令传感器(2)与所述防滑刹车控制器(3)采用电气连接;所述防滑刹车控制器(3)与所述防滑刹车控制阀(4)采用电气连接;所述机轮速度传感器(5)安装在机轮刹车装置上,机轮速度传感器(5)与防滑刹车控制器(3)采用电气连接;所述防滑刹车控制阀(4)安装在主机轮刹车装置上;所述刹车指令传感器(2)发出刹车指令给防滑刹车控制器(3),防滑刹车控制器(3)结合轮胎压力检测装置(1)发送的轮胎压力信息及机轮速度传感器(5)发送的机轮转速信息,对所述防滑刹车控制阀(4)发出刹车指令,防滑刹车控制阀(4)由液压控制系统驱动工作。 |
所属类别: |
发明专利 |