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飞机测试用多气候环境模拟实验舱
| 专利名称： | 飞机测试用多气候环境模拟实验舱 |
| 摘要： | 本发明公开了一种飞机测试用多气候环境模拟实验舱，旨在实现避免围护结构因温度变化受到破坏影响密封性能和保温性能。本发明以无缝焊接钢板作为实验舱的壳体，所述壳体由无缝焊接内层和无缝焊接外层组成，流动保温材料夹层位于无缝焊接内层和无缝焊接外层之间，在无缝焊接外层顶部设有膨胀箱，在壳体底部的无缝焊接内层与无缝焊接外层之间设有高密度聚乙烯或枕木，所述壳体的一个侧壁为移动密封门，移动密封门底部装有滚轮，所述滚轮设置于轨道内，移动密封门外侧安装辅助密封支架。内外壳体采用无缝焊接，整体气密性和保温性更强。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津商业大学 |
| 发明人： | 孙志利;吴国强;臧润清 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-07-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610545108.8 |
| 公开号： | CN106017963A |
| 代理机构： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 |
| 代理人： | 仝林叶 |
| 分类号： | G01M99/00(2011.01)I |
| 申请人地址： | 300134 天津市北辰区津霸公路东口 |
| 主权项： | 一种测试飞机用的多气候模拟实验舱，其特征在于，以无缝焊接钢板作为实验舱的壳体，所述壳体由无缝焊接内层和无缝焊接外层组成，流动保温材料夹层位于无缝焊接内层和无缝焊接外层之间，在无缝焊接外层顶部设有膨胀箱，在壳体底部的无缝焊接内层与无缝焊接外层之间设有高密度聚乙烯或枕木，所述壳体的一个侧壁为移动密封门，移动密封门底部装有滚轮，所述滚轮设置于轨道内，移动密封门外侧安装辅助密封支架。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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