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复合材料构造体、具有该复合材料构造体的航空机机翼及航空机机身、以及复合材料构造体的制造方法
| 专利名称： | 复合材料构造体、具有该复合材料构造体的航空机机翼及航空机机身、以及复合材料构造体的制造方法 |
| 摘要： | 本发明的目的在于，提供一种可抑制强度降低且重量轻的复合材料构造体。一种复合材料构造体，其采用向一个方向延伸并且多个孔(5)在一个方向上间隔排列形成的纤维增强塑料制复合材料，并且在一个方向上承受拉伸负荷及/或压缩负荷，其特征在于，孔(5)的周围区域(3a)含有第1区域(10)，该第1区域(10)形成为，利用在长度方向上拉齐的连续纤维实施过强化的复合材料以所述复合材料的宽度W的中心线穿过相邻的孔(5)与孔(5)之间的方式弯曲并向一个方向曲折，孔(5)的周围区域(3a)在一个方向上的拉伸刚性及/或压缩刚性小于包围该周围区域(3a)的其他区域(3b)在一个方向上的拉伸刚性及/或压缩刚性。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 三菱重工业株式会社 |
| 发明人： | 柏木圣纮;野中吉纪;阿部俊夫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-03-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201580009194.4 |
| 公开号： | CN106029346A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 岳雪兰 |
| 分类号： | B29C70/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 一种复合材料构造体，所述复合材料构造体采用向一个方向延伸并且多个孔在所述一个方向上间隔排列而形成的纤维增强塑料制复合材料，并在所述一个方向上承受拉伸负荷及/或压缩负荷，其特征在于，所述孔的周围区域含有第1区域，所述第1区域形成为，利用在长度方向上拉齐的连续纤维实施过强化的复合材料以所述复合材料的宽度W的中心线穿过相邻的孔与孔之间的方式弯曲，并向所述一个方向曲折，所述周围区域在所述一个方向上的拉伸刚性及/或压缩刚性小于包围所述周围区域的其他区域在所述一个方向上的拉伸刚性及/或压缩刚性。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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