专利名称: | 车门构造体 |
摘要: | 本发明提供一种车门构造体,能够将前部碰撞时的碰撞载荷可靠地从前柱传递至中柱,并能够适当地承受前部碰撞时产生的弯曲力矩,避免门变形。安装在内面板(15)上的梁部件(21)是包含S字形横截面形状部(21C)的部件,S字形横截面形状部(21C)的上层槽形状部(21D)沿划分车门窗部(19)的下缘的窗分型线(W)延伸,下层槽形状部(21E)在车身后方侧与窗分型线(W)的下侧接近并平行地延伸,在车身前方侧向车身下方侧偏倚,该下层槽形状部(21E)的前端(21Ef)位于与上部门铰链(33)的配置位置相同高度的位置。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 安原重人;濑川慎吾 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-01-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080012930.9 |
公开号: | CN102361768A |
分类号: | B60J5/00(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
所属类别: | 发明专利 |