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原文传递一种直升机旋翼翼型

专利名称：	一种直升机旋翼翼型
摘要：	本发明实施例公开了一种直升机旋翼翼型，涉及空气动力技术领域，能够同时提高静态和动态状态下翼型升力、阻力、力矩特性，减小旋翼飞行器在实际的非定常状态试飞过程中的隐患。本发明包括：翼型的上表面弯曲外凸，翼型的下表面上凹，翼型的外表面由S1?S5段组成，其中：S1段和S5段为翼型的后缘收缩段，S1段与S5段在翼型的后缘位置处封闭连接；S2段为翼型的下表面上凹段，分别与S1段和S3段封闭连接，S3段的前缘半径大于SC1095型翼型的前缘半径，翼型的中弧线的弯度大于SC1095型翼型；S3段为翼型的前缘段，并与S4段封闭连接；S4段为翼型的上表面的平台段，并与S5段封闭连接。本发明适用于非定常气动特性下的旋翼飞行器。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京航空航天大学
发明人：	招启军;王博;王清;徐国华;史勇杰
专利状态：	有效
申请日期：	2016-06-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610405556.8
公开号：	CN106043688A
代理机构：	江苏圣典律师事务所 32237
代理人：	贺翔
分类号：	B64C27/467(2006.01)I
申请人地址：	210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
主权项：	一种直升机旋翼翼型，其特征在于，所述翼型的上表面弯曲外凸，所述翼型的下表面上凹，所述翼型的外表面由S1?S5段组成，其中：S1段和S5段为所述翼型的后缘收缩段，S1段与S5段在所述翼型的后缘位置处封闭连接；S2段为所述翼型的下表面上凹段，分别与S1段和S3段封闭连接，S3段的前缘半径大于SC1095型翼型的前缘半径，所述翼型的中弧线的弯度大于所述SC1095型翼型；S3段为所述翼型的前缘段，并与S4段封闭连接；S4段为所述翼型的上表面的平台段，并与S5段封闭连接。
所属类别：	发明专利