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包括可折叠空气动力学结构的飞行器及制造用于飞行器的可折叠空气动力学结构的方法
| 专利名称： | 包括可折叠空气动力学结构的飞行器及制造用于飞行器的可折叠空气动力学结构的方法 |
| 摘要： | 一种制造用于飞行器的可折叠空气动力学结构比如机翼的方法。机翼(1)包括内部区域(1)和能够在飞行构型与地面构型之间相对于内部区域旋转的外部区域(3)。该方法包括：通过确定欧拉旋转轴线(11)的位置和取向以及确定切割面(13)来设计可折叠空气空力学结构的步骤，其中，外部区域绕该欧拉旋转轴线旋转以到达地面构型，切割面垂直于欧拉轴线并分离内部区域和外部区域；以及反复地重复该过程直到获得满足至少一个设计准则的优选切割面(13)为止。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 英国;GB |
| 申请人： | 空中客车英国运营有限责任公司 |
| 发明人： | 斯图尔特·亚历山大;约翰·兰德尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-04-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201580017719.9 |
| 公开号： | CN106163919A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 潘炜;张伟 |
| 分类号： | B64C3/40(2006.01)I |
| 申请人地址： | 英国布里斯托尔 |
| 主权项： | 一种制造飞行器的机翼的方法，所述机翼包括固定翼和位于所述固定翼的梢端处的翼梢装置，其中，所述翼梢装置能够在飞行构型与地面构型之间相对于所述固定翼旋转，其中，所述飞行构型用于在飞行期间使用，并且所述地面构型用于在基于地面的操作期间使用，在所述地面构型中，所述翼梢装置相对于所述固定翼旋转使得所述机翼的跨度减小，所述方法包括下述步骤：通过下述步骤来设计所述机翼：a)确定使所述翼梢装置从所述飞行构型向所述地面构型旋转的欧拉旋转轴线的取向，并且随后确定将所述固定翼和所述翼梢装置分开的切割面的位置，所述切割面正交于所述欧拉旋转轴线定向；或者b)确定将所述固定翼和所述翼梢装置分开的切割面的位置和取向，并且随后确定使所述翼梢装置从所述飞行构型向所述地面构型旋转的欧拉旋转轴线的位置，所述欧拉旋转轴线正交于所述切割面定向，以及反复地重复步骤(a)或步骤(b)直到获得实现一个或更多个设计准则的优选切割面为止；然后根据所述设计来制造机翼。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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