专利名称: |
一种可拆装倾转动力的飞翼式复合升力飞艇 |
摘要: |
一种可拆装倾转动力的飞翼式复合升力飞艇解决了:机翼与浮升体气动优化设计;稳定面与操纵面设计;吊舱、机翼与艇身的连接方式。通过数值分析确定整体气动布局,将固定翼、旋翼相结合。在吊舱和机翼连接方面,将艇身分三段制作留出碳杆空间,之后用碳杆将吊舱和机翼电机与艇身连接。控制方面采用无垂尾控制,通过两个电机的差动来控制方向,和倾转角度配合可实现俯仰的控制。本发明具有固定翼和旋翼类的优点又改进了飞艇的缺点,可以广泛应用军民领域。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州航空工业管理学院 |
发明人: |
华杰;王晓璐;赵希伟;高事业;刘帅博;刘浩文;王朝阳;马涵悦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-04-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201510214061.2 |
公开号: |
CN106184692A |
分类号: |
B64B1/06(2006.01)I |
申请人地址: |
450015 河南省郑州市大学中路2号 |
主权项: |
一种可拆装倾转动力的飞翼式复合升力飞艇,其特征在于,包括艇身、机翼、连接杆件、吊舱、可倾转动力装置和控制系统;飞艇的整体为可拆装式的,机翼在艇身两侧;机翼为梯形机翼,翼型为一种S翼型,分别由翼梢小翼,前半圆机翼、后半圆机翼和内侧机翼组合而成;艇身纵向截面为对称翼型,其对称面处的翼型为重新设计的,厚度为50%,最高厚度位置为40%,横向截面为椭圆,椭圆方程为 其中b为纵向对称面处的翼型的厚度的一半。艇身分割成三个部分留出空隙使得刚性连接杆穿过艇身连接个部分,通过横向截面椭圆的长轴所组成的平面分割成两半,其中的一半在通过横向截面椭圆的短轴所组成的平面分割成两半。 |
所属类别: |
发明专利 |