专利名称: |
一种飞翼式变体飞艇 |
摘要: |
本发明属于飞艇设计领域,具体涉及一种飞翼式变体飞艇。目前的变体飞艇的变体过程中气动外形发生改变,气动阻力较大,静稳定性差,使得变体飞艇在升空和下降过程中一般采用浮力升降的方式,动力系统不参与,从而导致变体飞艇升空回收轨迹和姿态不可控,存在较大安全隐患。本发明提出了一种飞翼式变体飞艇,包括中部的硬式气囊、变体机构以及机翼,所述变体机构包括与硬式气囊连接的伸缩结构以及与伸缩结构同步运动的伸缩气囊,该伸缩气囊的开口与硬式气囊连通,伸缩结构外端与所述机翼连接;还包括螺旋桨推进器。使得飞艇在飞行的整个升空、平飞和降落过程中保持均保持纵向和横滚静稳定,飞艇姿态稳定性好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中国特种飞行器研究所 |
发明人: |
徐松顶;张平;胡涛;王斌斌;田瑞;刘婷婷 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811158395.2 |
公开号: |
CN109436283A |
代理机构: |
中国航空专利中心 11008 |
代理人: |
俞晓祥 |
分类号: |
B64B1/06(2006.01)I;B;B64;B64B;B64B1 |
申请人地址: |
448035 湖北省荆门市航空路8号 |
主权项: |
1.一种飞翼式变体飞艇,其特征在于:其采用飞翼式气动布局,包括中部的硬式气囊(1)、变体机构(2)以及机翼(3),所述变体机构(2)包括与硬式气囊(1)连接的伸缩结构以及与伸缩结构同步运动的伸缩气囊,该伸缩气囊的开口与硬式气囊(1)连通,伸缩结构外端与所述机翼(3)连接;还包括螺旋桨推进器。 |
所属类别: |
发明专利 |