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原文传递飞机机翼的翼尖装置

专利名称：	飞机机翼的翼尖装置
摘要：	本发明提供一种飞机机翼的翼尖装置，对称地设置在飞机的两侧机翼的翼尖部，在每侧机翼的翼尖部的外侧设置有至少两个翼梢帆片，每个所述翼梢帆片的翼梢帆片根部与所述机翼翼尖部的外侧端面沿着所述机翼长度方向均平滑连接，每个所述翼梢帆片均沿着所述机翼长度方向向上弯曲翘起，每个所述翼梢帆片的翼梢帆片根部与所述机翼翼尖部的外侧端面沿着所述机翼宽度方向顺序布置，越靠近机翼前缘的所述翼梢帆片向上弯曲翘起得越高。本发明采用融合式设计，使得各翼梢帆片与机翼或过渡区平滑过渡连接，充分利用相邻翼梢帆片的紧密布置，以使得各个翼梢帆片上表面的气体流动减慢以获得压力差，进而减小翼尖涡流强度。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中国商用飞机有限责任公司
发明人：	钟园;杨士普;马超;钱光平;张建军;陈学刚;秦晓辉;司江涛
专利状态：	有效
申请日期：	2016-08-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610686953.7
公开号：	CN106184710A
代理机构：	北京市金杜律师事务所 11256
代理人：	苏娟;徐年康
分类号：	B64C3/36(2006.01)I
申请人地址：	200126 上海市浦东新区世博大道1919号
主权项：	一种飞机机翼的翼尖装置，对称地设置在飞机的两侧机翼的翼尖部，其特征在于，在每侧机翼的翼尖部的外侧设置有至少两个翼梢帆片，每个所述翼梢帆片的翼梢帆片根部与所述机翼翼尖部的外侧端面沿着所述机翼长度方向均平滑连接，每个所述翼梢帆片均沿着所述机翼长度方向向上弯曲翘起，每个所述翼梢帆片的翼梢帆片根部与所述机翼翼尖部的外侧端面沿着所述机翼宽度方向顺序布置，越靠近机翼前缘的所述翼梢帆片向上弯曲翘起得越高。
所属类别：	发明专利