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原文传递 基于等离子体激励器和格尼襟翼的升阻比增强型机翼
专利名称: 基于等离子体激励器和格尼襟翼的升阻比增强型机翼
摘要: 本发明提供一种基于等离子体激励器和格尼襟翼的升阻比增强型机翼。本发明提供的基于等离子体激励器和格尼襟翼的升阻比增强型机翼,包括机翼本体、格尼襟翼和等离子体激励器;等离子体激励器包括覆盖电极、绝缘介质层、裸露电极以及交流电源;覆盖电极的上表面涂覆在机翼本体的下表面上,绝缘介质层覆盖在覆盖电极的下表面,裸露电极设置在绝缘介质层的下表面,交流电源的一端与覆盖电极连接,交流电源的另一端与裸露电极连接;裸露电极和绝缘介质层靠近格尼襟翼的迎风面设置,覆盖电极远离格尼襟翼的迎风面设置。本发明提供的基于等离子体激励器和格尼襟翼的升阻比增强型机翼,可提高飞机飞行时的升阻比,降低飞机飞行时的耗油量。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京航空航天大学
发明人: 王晋军;张增;冯立好;潘翀;高琪;刘沛清;何国胜;贺曦
专利状态: 有效
申请日期: 2016-08-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610644119.1
公开号: CN106184720A
代理机构: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人: 杨文娟;刘芳
分类号: B64C23/00(2006.01)I
申请人地址: 100191 北京市海淀区学院路37号北京航空航天大学新主楼D412
主权项: 一种基于等离子体激励器和格尼襟翼的升阻比增强型机翼,包括机翼本体和格尼襟翼,所述格尼襟翼设置在所述机翼本体的后缘上,且所述格尼襟翼的设置方向相对于所述机翼本体向下,并与所述机翼本体的弦线成预设角度;其特征在于,所述机翼还包括等离子体激励器;所述等离子体激励器包括覆盖电极、绝缘介质层、裸露电极以及交流电源;其中,所述覆盖电极的上表面涂覆在所述机翼本体的下表面上,所述绝缘介质层覆盖在所述覆盖电极的下表面,所述裸露电极设置在所述绝缘介质层的下表面,所述交流电源的一端与所述覆盖电极连接,所述交流电源的另一端与所述裸露电极连接;所述裸露电极和所述绝缘介质层靠近所述格尼襟翼的迎风面设置,所述覆盖电极远离所述格尼襟翼的迎风面设置;所述裸露电极和所述覆盖电极沿所述机翼本体的弦线方向间隔预设距离,且所述绝缘介质层沿所述弦线方向的长度大于或者等于所述覆盖电极沿所述弦线方向的长度、所述裸露电极沿所述弦线方向的长度以及所述预设距离之和。
所属类别: 发明专利
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