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原文传递航空器的固定翼

专利名称：	航空器的固定翼
摘要：	一种航空器的固定翼，其包括延伸过一半翼展的主翼，所述主翼带有翼盒，所述翼盒包括沿所述主翼的翼展方向延伸的翼梁、沿所述翼展方向观察其中一个位于另一个之后的多个翼肋、及外皮。所述翼盒包括翼盒主段(K10)和翼盒适配段(20)，所述翼盒适配段形成就从翼根观察而言所述翼盒的外端区域并且设计为固定翼尖装置(W)。在其构造的标称状态下，从所述翼盒主段(K10)的外翼肋(R3)到所述翼盒适配段(K20)的最外翼肋(R5)，所述翼盒适配段(K20)的参考各局部翼展方向的上反角连续增大至多60度。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车运作有限责任公司
发明人：	格尔德·海勒;亚历山大·布斯切尔;弗兰克·苏利奇;汤姆·吉布森;迈克尔·卡温;斯蒂芬·鲍威尔
专利状态：	有效
申请日期：	2010-04-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610692601.2
公开号：	CN106218862A
代理机构：	上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239
代理人：	余文娟
分类号：	B64C3/58(2006.01)I
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	一种配置航空器的翼用于具体应用的方法，其中，所述翼包括延伸过一半翼展的主翼，其中，所述主翼(M)在其就从翼根观察而言的最外翼肋(R5)处的翼弦为所述主翼(M)的一半翼展的5％～15％，所述主翼(M)包括翼主区域(10)和翼适配段(20)，所述翼适配段(20)形成就从翼根观察而言所述主翼(M)的外端区域并且设计为固定翼尖装置(W1，W2，W3)，所述翼适配段(20)从所述翼主区域(10)的外翼肋(R2)延伸过所述主翼(M)的一半翼展的2％～10％而至所述翼适配段(20)的外翼肋(R5)，所述翼适配段(20)的外翼肋(R5)形成所述主翼(M)的最外翼肋(R5)，其特征在于，从所述翼主区域(10)的外翼肋(R2)到所述翼适配段(20)的最外翼肋(R5)，所述翼适配段(20)的关于各局部翼展方向的上反角连续增大10～60度，并且所述方法包括以下步骤：从多种翼尖装置(W1，W2，W3)中选择特别适于所述具体应用的翼尖装置(W1，W2，W3)，所述多种翼尖装置(W1，W2，W3)具有不同的空气动力学特性并且各自适于选择性地固定至所述翼适配段(20)，并且将选择的翼尖装置(W1，W2，W3)固定至所述翼适配段(20)。
所属类别：	发明专利