专利名称: |
用于交通工具的可抛弃式紧急出口及其释放方法 |
摘要: |
用于交通工具的可抛弃式紧急出口(5c),包括外周缘(2n),该外周缘适合于容纳在设置于交通工具中的相关联框架中,至少一个紧急出口保持装置(9)和至少一个紧急出口锁定装置(10、11)都整合到外周缘(2n)中,至少一个紧急出口保持装置(9)包括至少一个不可伸缩的枢转指部,可抛弃式紧急出口(5c)在紧急模式中能围绕不可伸缩的枢转指部转动,并且至少一个紧急出口锁定装置(10、11)包括至少一个锁定钩部,适合于在正常操作模式中将紧急出口(5c)锁定在相关联的锁定位置且适合于在紧急模式中将紧急出口(5c)释放到相关联的缩回位置。本发明还涉及一种释放紧急出口(5c)以从相关联的交通工具弹出的方法。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
空客直升机德国有限公司 |
发明人: |
F·约瑟林;A·维希勒;P·弗鲁特;L-A·马蒂厄;H·赫鲍勃;P·本内特迪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-06-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610394676.2 |
公开号: |
CN106240796A |
代理机构: |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: |
胡晓萍 |
分类号: |
B64C1/32(2006.01)I |
申请人地址: |
德国多瑙沃特 |
主权项: |
一种用于交通工具(1)的可抛弃式紧急出口(5c),包括外周缘(2n),所述外周缘适合于容纳在设置于交通工具(1)的相关联框架(2l)中,其中,至少一个紧急出口保持装置(9)和至少一个紧急出口锁定装置(10、11)都整合到所述外周缘(2n)中,所述至少一个紧急出口保持装置(9)包括至少一个不可伸缩的枢转指部(9c),所述可抛弃式紧急出口(5c)在紧急模式中能围绕所述不可伸缩的枢转指部转动,并且所述至少一个紧急出口锁定装置(10、11)包括至少一个锁定钩部(10c、11d),所述至少一个锁定钩部适合于在正常操作模式中将所述可抛弃式紧急出口(5c)锁定在相关联的锁定位置且适合于在所述紧急模式中将所述可抛弃式紧急出口(5c)释放到相关联的缩回位置,所述至少一个锁定钩部(10c、11d)能借助紧急出口启动带(12)从所述相关联的锁定位置缩回到所述相关联的缩回位置。 |
所属类别: |
发明专利 |