专利名称: |
一种主承力构件的连接组件 |
摘要: |
本发明公开了一种主承力构件的连接组件,属于飞机结构设计技术领域。包括:承剪插销、齿轮螺母、底座及弹簧;承剪插销能够插入单耳片及双耳片的通孔中,承剪插销上设置有齿条,齿轮螺母一端为齿轮端,另一端为转动调节端,承剪插销通过齿条与齿轮端齿轮齿条连接;转动调节端安装在底座的内部,齿轮端与转动调节端之间设置有条形限位销,底座上设置有与条形限位销匹配的条形限位槽,条形限位销在远离条形限位槽的一侧设置有弹簧,条形限位销能够被所述弹簧压入条形限位槽内,实现锁紧,底座通过其安装面固定在蒙皮上;本发明解决了耳片的装配应力导致的强度和寿命降低问题,不需要拆装口盖和打保险等操作,实现快速的拆装,显著提高维护性。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
发明人: |
张伟宁;许平;王奡;樊海东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-09-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610815321.6 |
公开号: |
CN106314752A |
代理机构: |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人: |
周良玉 |
分类号: |
B64C1/06(2006.01)I |
申请人地址: |
110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号 |
主权项: |
一种主承力构件的连接组件,将具有单耳片的第一主承力构件与具有双耳片的第二承力构件连接在一起;其特征在于,包括:承剪插销(1)、齿轮螺母(2)、底座(3)以及弹簧(4);所述承剪插销(1)与所述单耳片及所述双耳片配合设置有通孔,所述承剪插销(1)上设置有齿条(11),齿轮螺母(2)设置有齿轮端(21),承剪插销(1)通过所述齿条(11)与齿轮螺母(2)的齿轮端(21)齿轮齿条连接;所述齿轮螺母(2)远离齿轮端(21)的一端设置有转动调节端(22),所述转动调节端(22)安装在底座(3)的内部,齿轮端(21)与转动调节端(22)之间设置有条形限位销(23),底座(3)上设置有与条形限位销(23)匹配的条形限位槽(33),条形限位销(23)在远离条形限位槽(33)的一侧设置有弹簧(4),所述弹簧(4)一端与条形限位销(23)连接,另一端与底座端面(32)内表面接触,且随齿轮螺母(2)的转动;条形限位销(23)能够被所述弹簧(4)压入所述条形限位槽(33)内,所述底座(3)通过其安装面(31)固定在蒙皮上。 |
所属类别: |
发明专利 |