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机身结构和用于制造机身结构的方法
| 专利名称： | 机身结构和用于制造机身结构的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及机身结构(1)，该机身结构(1)具有压力隔板(10)和布置在压力隔板(10)后面的框架(11a)。机身结构(1)包括具有第一悬臂(13a)和第二悬臂(13b)的第一梁元件(12)，其中，第一梁元件(12)沿机身结构(1)的竖向方向(14)延伸。第一悬臂(13a)和第二悬臂(13b)从第一梁元件(12)沿第一方向(15)朝向框架(11a)突出。两个悬臂(13a，13b)的第一方向(15)相对于机身结构(1)的纵向方向(16)以第一角(α)倾斜。本发明还涉及具有机身结构(1)的飞行器(40)及制造该机身结构(1)的方法。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 发明人： | 沃尔夫冈·埃尔肯;梅米什·蒂尔亚基;安东·阿罗森科 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-07-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610537138.4 |
| 公开号： | CN106335625A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 董敏;李新燕 |
| 分类号： | B64C1/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 一种机身结构(1)，包括：压力隔板(10)；框架(11a)，所述框架(11a)布置在所述压力隔板(10)后面；具有第一悬臂(13a)和第二悬臂(13b)的第一梁元件(12)；其中，所述第一梁元件(12)沿所述机身结构(1)的竖向方向(14)延伸；其中，所述第一悬臂(13a)和所述第二悬臂(13b)从所述第一梁元件(12)沿第一方向(15)朝向所述框架(11a)突出；并且其中，所述第一和第二悬臂(13a，13b)的所述第一方向(15)布置成相对于所述机身结构(1)的纵向方向(16)以第一角(α)倾斜。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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