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原文传递垂直起降固定机翼

专利名称：	垂直起降固定机翼
摘要：	本申请公开了一种垂直起降固定机翼，包括内骨架和包覆于内骨架外的蒙皮，内骨架包括翼梁，翼梁上连接有多个第一翼肋，翼梁上连接有第二翼肋，第二翼肋位于垂直起降固定机翼的中段位置，第二翼肋的相对厚度小于第一翼肋的相对厚度，且第二翼肋的长度大于第一翼肋的长度，第二翼肋的端部连接有电机座。本方案翼梁上不仅设置了第一翼肋，还设置相对厚度小于第一翼肋的第二翼肋，来充当旋翼的安装结构，第一翼肋和第二翼肋均为该机翼的翼肋，也即，在不引入额外结构的前提下，提供了旋翼电机的安装部位，同时不会引入过大的浸湿面积，对机翼的气动特性不会造成特别的破坏。因为没有引入额外的机构，因此不会对飞机的负载能力造成不利影响。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	顺丰科技有限公司
发明人：	张彬华
专利状态：	有效
申请日期：	2016-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610861926.9
公开号：	CN106394867A
代理机构：	北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435
代理人：	陈姗姗
分类号：	B64C3/18(2006.01)I
申请人地址：	518061 广东省深圳市南山区学府路（以南）与白石路（以东）交汇处深圳市软件产业基地1栋B座6-13层
主权项：	一种垂直起降固定机翼，包括内骨架和包覆于所述内骨架外的蒙皮，所述内骨架包括翼梁，所述翼梁上连接有多个第一翼肋，其特征在于，所述翼梁上连接有第二翼肋，所述第二翼肋位于所述垂直起降固定机翼的中段位置，所述第二翼肋的相对厚度小于第一翼肋的相对厚度，且所述第二翼肋的长度大于第一翼肋的长度，所述第二翼肋的端部连接有电机座。
所属类别：	发明专利