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原文传递集成化底盘锚泊车

专利名称：	集成化底盘锚泊车
摘要：	本发明公开了一种集成化底盘锚泊车，包括汽车底盘(1)和通过回转支撑(8)可转动地设置在汽车底盘(1)后部的回转平台(6)，回转平台(6)前部设置有可向上竖立和向后水平放倒的系留塔(5)，后部两侧分别设置有可向侧后方展开和收回至回转平台两侧的水平支臂(2)，回转平台的回转中心线与回转平台前端面之间的距离以及回转中心线与水平支臂展开后的末端之间的距离均小于回转中心线与汽车底盘的驾驶室后端面之间的距离。本发明采取汽车底盘与锚泊上装集成化设计，无须底盘与锚泊装置脱离即可实现回转平台回转，从而省去了锚泊车底盘与牵引底盘的脱离操作，节省锚泊准备时间和降低操作难度，同时实现整车长度减小，增加了机动性。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	三一汽车制造有限公司
发明人：	郑攀;陈晓球;潘焕
专利状态：	有效
申请日期：	2016-12-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201611166980.8
公开号：	CN106477018A
分类号：	B64B1/66(2006.01)I
申请人地址：	410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城
主权项：	一种集成化底盘锚泊车，其特征在于，包括汽车底盘(1)和通过回转支撑(8)可转动地设置在汽车底盘(1)后部的回转平台(6)，所述回转平台(6)前部设置有可向上竖立和向后水平放倒的系留塔(5)，回转平台(6)后部两侧分别设置有可向侧后方展开和收回至回转平台(6)两侧的水平支臂(2)，所述回转平台(6)的回转中心线与回转平台(6)前端面之间的距离以及回转中心线与水平支臂(2)展开后的末端之间的距离均小于回转中心线与汽车底盘(1)的驾驶室后端面之间的距离。
所属类别：	发明专利