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高速大扭矩内置式永磁同步轮毂电机转子机械强度研究
| 题名： | 高速大扭矩内置式永磁同步轮毂电机转子机械强度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 柴凤 李义 裴宇龙 梁培鑫 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学电气工程学院,黑龙江哈尔滨 150080 |
| 关键词： | 内置式永磁同步电机 轮毂电机 转子机械强度 径向式结构 |
| 摘要： | 随着现代混合电驱动技术的发展，高转矩高功率密度、宽调速范围的车用永磁同步轮毂电机已成为国内外的研究热点。本文对高速大扭矩内置式永磁同步轮毂电机在高速区运行时转子机械结构强度方面的问题进行了研究。文中首先给出了内置式永磁同步轮毂电机的径向式转子结构，分别采用等效圆环法、修正等效圆环法和有限元法分析不同转子磁桥厚度下的转子机械结构强度，对比分析了三种方法计算结果的差异，验证了理论等效分析法的可行性。并通过不同永磁体材料下的仿真分析对比，确定了等效圆环法的精确化适用条件。通过有限元法对磁桥厚度与磁肋厚度的参数化分析确定了内置径向式结构的初步设计方案，根据仿真结果结合样机实验确定了转子结构的优化目标，最后通过采用磁桥倒角和三角磁桥结构，并调整电机安全气隙长度确定了可行的优化方案。 |
| 会议日期： | 201406 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第三届特种车辆全电化技术发展论坛 |
| 出版日期： | 2014-05-31 |
| 母体文献： | 第三届特种车辆全电化技术发展论坛论文集 |
| 分类号： | TM3 TS9 |
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