原文传递
凤凰山隧道分合修大跨段复合双侧壁导坑法施工
| 题名： | 凤凰山隧道分合修大跨段复合双侧壁导坑法施工 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王定宝 |
| 作者单位： | 曲靖开发区开发建设有限公司,曲靖655000 |
| 关键词： | 隧道 分合修 导坑法 |
| 摘要： | 云南地处云贵高原，地貌特殊，地质复杂，山高坡陡，沟谷深切，建设铁路比起其它地方的难度更大，需要攻克的难题很多。凤凰山隧道进口分修合修技术在高速公路、铁路建设上、尤其是高速铁路建设上不常见，在过去的公路、铁路建设设计上，遇到这样的难题，大多是采取迂回绕道避开，而在今天的高速铁路建设上，从快捷、经济、环保和长远发展上，必须要攻克这些难题。在浅埋大跨度隧道施工时，采用双侧壁导坑法能够控制地表下沉，保持掌子面的稳定，安全可靠。凤凰山隧道进口分合修大跨段段采用复合双侧壁导坑法进洞施工安全，技术保证。 |
| 会议日期： | 20161022 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会 |
| 出版日期： | 2016-10-22 |
| 母体文献： | 2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会论文集 |
| 分类号： | U455.4 |
检索历史
应用推荐
