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原文传递 Ftire轮胎模型在路肩隆声带仿真中的应用
题名: Ftire轮胎模型在路肩隆声带仿真中的应用
正文语种: 中文
作者: 陈涛 刘凯 李晓旭
作者单位: 长安大学,交通部汽车运输安全保障技术重点试验室,陕西,西安,710064
关键词: 汽车工程 车辆动力学 FTire轮胎模型 路肩隆声带 仿真试验
摘要:   介绍了FTire 轮胎模型的基本特征,根据试验实车参数,建立基于FTire 轮胎模型的整车模型,同时建立了高速公路的路肩隆声带路面模型。利用深度为6mm、8mm、10mm、13mm和15mm的路肩隆声带路面模型进行仿真试验,在不同车速下针对汽车前轴质心处垂直振动加速度进行测量。对比仿真试验与实车试验数据,结果表明:仿真模型前轴垂直振动加速度变化与实车试验结果相近,相对误差在5%以内,说明FTire 轮胎模型能够较好应用于路肩隆声带路面的车辆动力学仿真研究。
会议日期: 20131012
会议举办地点: 西安
会议名称: 第十届全国交通运输领域青年学术会议
出版日期: 2013-10-12
母体文献: 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集
分类号: U463.34
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