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路肩隆声带的车辆方向稳定性模拟计算
| 题名： | 路肩隆声带的车辆方向稳定性模拟计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈涛 魏朗 余强 张(韦华) |
| 作者单位： | 长安大学人-车-环境系统安全交通部重点实验室,西安,710064 |
| 关键词： | 车辆方向安全性 路肩隆声带 计算模型 模拟计算 |
| 摘要： | 本文建立了车辆方向安全性计算模型,对车辆在路肩隆声带行驶过程中的方向安全性进行了仿真计算,获得了三种车型(轿车、货车、中型客车)的车辆方向偏离量与隆声带深度、车速间的关系曲线,通过和试验结果对比,模拟计算最大相对误差为15.72％,表明该计算模型可以正确反映车辆方向稳定性的基本特征。此外,在模拟计算的基础上给出了应用路肩隆声带时路肩宽度、隆声带偏距和深度的尺寸范围。 |
| 会议日期： | 20070520 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届世界华人交通运输学术大会 |
| 出版日期： | 2007-05-20 |
| 母体文献： | 第七届世界华人交通运输学术大会论文集 |
| 分类号： | U416.3 |
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