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电磁悬挂履带车辆稳定性仿真研究
| 题名： | 电磁悬挂履带车辆稳定性仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许奎 王鑫磊 姜基平 凌云 |
| 作者单位： | 中国北方车辆研究所,北京100072 中国北方工业公司,北京100053 |
| 关键词： | 能量回收电磁悬挂 能量回收 simulink仿真 稳定性 |
| 摘要： | 电磁悬挂履带车辆不仅降低了车辆的能量消耗，而且提高了车辆的稳定性和机动性能。文章基于能量回收电磁悬挂履带车辆，建立了电磁主动悬挂的动力学模型和路面模型，分析了电磁悬挂的结构和工作原理，利用MATLAB/Simulink仿真，得到电磁悬挂履带车辆的车身加速度和悬挂动扰度，为电磁悬挂在履带车辆的应用提供技术参考。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 福建省汽车工程学会2015年学术年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 福建省汽车工程学会2015年学术年会论文集 |
| 分类号： | U463.33 |
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