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重载铁路新型槽形连续梁-拱组合桥设计
| 题名： | 重载铁路新型槽形连续梁-拱组合桥设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐升桥 夏龙 任为东 |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 关键词： | 重载铁路 槽形梁 梁-拱组合桥 钢-混过渡段 设计 计算分析 |
| 摘要： | 本文根据山西中南部铁路通道莱芜特大桥的工程条件，采用了双线铁路32m+64m+32m预应力混凝土槽形连续梁—拱组合桥。详细介绍了组合桥槽形主梁、钢箱拱肋和梁拱的钢—混过渡段的构造及主要尺寸，分别建立空间有限元模型进行了全桥恿体设计计算和钢—混过渡段局部应力计算，分析了槽形梁—拱组合结构的受力特点，并对该结构进行车—桥动力仿真分析。研究表明，采用钢混过渡构造的连续槽形梁—拱组合桥，兼有景观效果好和合理的受力性能，对建筑高度要求严格的桥梁具有良好的推广应用价值。 |
| 会议日期： | 201406 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第二十一届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2014-05-31 |
| 母体文献： | 第二十一届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU3 |
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