题名: | 一种基于串联式混动车转矩控制策略 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张吉庆 |
作者单位: | 华晨汽车工程研究院 |
关键词: | 整车控制器 转矩控制 |
摘要: | 基于串联式插电混合动力汽车,本文设计了一种整车控制器转矩控制策略,在保证车辆动力性的前提下,可以很好的消除抖动,提高驾驶舒适性。 |
会议日期: | 201510 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2015中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2015-09-30 |
母体文献: | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 X |