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串联式混合动力电动汽车控制策略研究
| 题名： | 串联式混合动力电动汽车控制策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Fu Yongheng 付永恒 Zhang Xin 张昕 Zhang Xin 张欣 |
| 作者单位： | Beijing Jiaotong University 北京交通大学 |
| 关键词： | 混合动力电动汽车 能量管理系统 仿真模型 控制策略 |
| 摘要： | 以天津清源串联式混合动力电动客车为研究目标，采用ADVISOR仿真软件建立串联混合动力汽车仿真模型，包括整车模型和各部分模型。应用MATLAB/state flow编写控制策略模型，并嵌入到原控制策略库中，根据控制策略模块的决策，输出发动机的工作状态(开或关)以及如果发动机处于开的状态将如何控制发动机处于最佳工作区，并对其动力性和燃油经济性进行分析。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U469.72 |
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