题名: | 串联式混合动力电动汽车混合比的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘旭东 张彦琴 吴艳苹 段建民 |
作者单位: | 北京工业大学电子信息与控制工程学院 北京工业大学环境与能源工程学院 |
关键词: | 混合动力汽车 电动汽车 混合比 燃油经济性 优化设计 |
摘要: | 用混合比分析的方法对一辆串联式混合动力电动汽车进行了研究。以ADVISOR2002为工具,仿真分析了不同混合比下该车的百公里油耗和蓄电池组工作效率,针对开关式控制策略和功率跟随器控制策略对仿真结果进行了比较及分析,并以此为依据,对该车进行了优化设计,确定了该车各动力部件的基本配置和控制策略。 |
会议日期: | 20070907 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 2007年中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2007-09-07 |
母体文献: | 2007年中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U461.8 U469.72 |