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串联式混合动力越野车的研究与开发
| 题名： | 串联式混合动力越野车的研究与开发 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 熊云 苏恒 钟再敏 |
| 作者单位： | 同济大学 汽车学院 |
| 关键词： | 越野车辆 串联混合动力 经济性能 控制策略 仿真分析 转鼓试验 |
| 摘要： | 本文主要介绍了由同济大学与国内某汽车品牌联合研发的混合动力越野车的结构,工作原理,实车动力数据等内容。该车是在该自主品牌量产SUV车型的基础上进行改装,是将混合动力与越野车两个汽车领域结合到一起进行的一个崭新的尝试。本文从汽车的发展和能源的角度介绍了混合动力在当今汽车前沿技术的研发中的重要地位,本文侧重动力系统的研发,对该车的零部件,控制原理,控制目标,控制策略等内容作了全面介绍。并根据改装车选用的动力部件参数,通过仿真,进行理论性能分析。车辆道路模拟转鼓试验的试验数据表明,该混合动力汽车达到预定的经济性和动力性指标。 |
| 会议日期： | 200810 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会 |
| 出版日期： | 2008-09-30 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会论文集 |
| 分类号： | U469.3 |
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