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乘用车EPS供电方式分析
| 题名： | 乘用车EPS供电方式分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王先明 高仕宁 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心 |
| 关键词： | 电源分配 电源拓扑 电源回路 乘用车 |
| 摘要： | 本文通过正向设计，分析EPS电源供电方式。在传统电源分配设计方案的基础上，提出新的更优方案。分别绘制两个方案电源拓扑图，并据此分析EPS供电回路细节，列举蓄电池和发电机分别供电前提条件下电源回路组成，分析两种电源回路的回路电阻、成本和重量差异。并通过实车测试EPS工作条件下实际电能来源，确保分析结果的准确性。本文明确了分析过程中需要考虑的因素，也为电源分配过程中保险丝位置设计提供参考。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TU8 TN9 |
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