题名: | 某小型乘用车正面偏置碰的数值仿真和改进方案研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 胡琦 邵建旺 陈则尧 |
作者单位: | 同济大学;同济汽车设计研究院有限公司 同济大学 |
关键词: | 碰撞安全性能 碰撞力传递 乘员舱生存空间 车身结构改进 |
摘要: | 基于改善车身骨架的碰撞力传递是提高碰撞性能的有效途径,本文以一款小型乘用车为研究对象,改进碰撞性能、改善乘员舱生存空间为目的,在基础有限元仿真模型上寻找改进方案。考虑到前机舱空间狭小,涉及底盘硬点众多,对结构改进方案有所限制,所以通过改进A柱、门槛梁、车身下沉区和防火墙的结构设计来提高整车碰撞性能。仿真结果表明方案可行,为提高整车碰撞性能提供可借鉴的方法。 |
会议日期: | 201510 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2015中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2015-09-30 |
母体文献: | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | TM9 U46 |