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基于某电动汽车的电池支架强度分析及优化
| 题名： | 基于某电动汽车的电池支架强度分析及优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜青 王朋波 |
| 作者单位： | 长安汽车股份有限公司北京研究院 |
| 关键词： | 电动车 电池支架 强度分析 结构优化 |
| 摘要： | 本文将载荷分解结果加在某电动汽车有限元模型的相应接付点上,分析满载质量状态下,电池支架和电池包在静置、扭转、制动、转弯、颠簸工况下的强度。发现在扭转、颠簸工况下,电池支架和电池包应力远超过材料屈服强度,存在较大强度风险。文中通过改变第一排电池包连接横梁的安装方式和长度,第二排和第三排连接横梁的开口方式,Z向位置,增加加强片,以及改变电池包侧支架厚度的方式进行优化。优化后,各工况下应力水平均保持在强度要求范围内。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U41 TS1 |
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