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原文传递 装有起停系统的国Ⅴ轻型车排放特性试验研究
题名: 装有起停系统的国Ⅴ轻型车排放特性试验研究
正文语种: 中文
作者: 王海良 王兆甲 秦振华 周昌祁
作者单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司 北京汽车研究总院有限公司
关键词: 起停系统 排放特性 油耗
摘要:   随着中国经济的快速发展,能源危机和环境污染日益严重,汽车行业节能减排势在必行。本文介绍了起停系统的工作原理和控制策略,对装有起停系统的轻型车进行了整车NEDC循环试验,与传统车辆对比分析了试验结果。研究表明,起停技术可以提高汽车的经济性、改善其排放性能,是一种有效的节能减排技术手段。试验结果可为轻型车起停技术的发展提供一定的试验依据。
会议日期: 201510
会议举办地点: 上海
会议名称: 2015中国汽车工程学会年会
出版日期: 2015-09-30
母体文献: 2015中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U46 U4
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