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"防御船撞桥事故"研究中的概率问题
| 题名： | "防御船撞桥事故"研究中的概率问题 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈国虞 陈国始 |
| 作者单位： | 上海海洋钢结构研究所,上海201204 长沙理工大学,长沙410000 |
| 关键词： | 桥梁毁塌 撞塌 概率 必然事件 "应保尽保"原则 |
| 摘要： | 船撞桥有概率问题，本文肯定了文献中对"撞上概率"的分析，但对文献中的"撞塌概率"经过分析后认为，其概念值得质疑.船撞桥的撞上概率问题可以用概率方法去分析，但船撞桥研究中的"撞上概率"分析与其他学科的概率分析比较，是既缺乏实际数据的积累也欠缺概率分布的理论.因此，目前还不能仅以概率分析就说此桥应作防撞装置或可不作防撞装置.其次，本文认为撞塌不是概率问题.船在桥下和桥墩边上走了几百甚至几千次，撞上桥墩或船顶上的桥梁一两次，这是一个概率问题.但撞上之后倒塌不倒塌，取决于船撞力的大小和桥梁抵御水平力的结构强度.有的桥被撞70余次没有撞塌，有的桥却因结构强度不足一撞便塌，这本来就不是一个概率问题.1998年从国外传入一个协会指南，认为撞塌是一个概率问题，并给出示意线图，故本文从正面说明以否定之.取代仅"以概率分析决定建与不建防撞装置"的，是本文归纳借鉴而来的"应保尽保"方法. |
| 会议日期： | 20140328 |
| 会议举办地点： | 宁波 |
| 会议名称： | 国际船桥相撞及其防护学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-03-28 |
| 母体文献： | 国际船桥相撞及其防护学术研讨会论文集 |
| 分类号： | O21 F7 |
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