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苏州轨道交通2号线工程盾构穿越火车站站场施工安全控制技术研究
| 题名： | 苏州轨道交通2号线工程盾构穿越火车站站场施工安全控制技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王占生 王全华 |
| 作者单位： | 苏州市轨道交通集团有限公司 苏州215004 |
| 关键词： | 盾构 火车站站场 路基加固 施工安全控制 |
| 摘要： | 苏州轨道交通2号线下穿火车站站场工程，为国内盾构首次穿越高速铁路工程，工程的重要性和风险极大。国内仅有一定数量的盾构穿越普通铁路案例，盾构穿越高铁相关经验匮乏。本文结合苏州地区盾构施工经验，通过铁路路基预加固、盾构机改造、现场试验等技术手段，提出合理的施工参数，施工中加强监控，使得盾构顺利安全的通过了火车站站场，保证了铁路运营安全，工程实施效果良好，施工安全控制技术可供类似工程参考。 |
| 会议日期： | 201309 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第七届中日盾构隧道技术交流会 |
| 出版日期： | 2013-08-31 |
| 母体文献： | 第七届中日盾构隧道技术交流会论文集 |
| 分类号： | U29 TP3 |
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