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基于汽车声学包的车内空气声贡献量研究
| 题名： | 基于汽车声学包的车内空气声贡献量研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李静波 王晖 王雷 王昌旭 |
| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院,沈阳,110141 |
| 关键词： | 汽车 声学包 贡献量 |
| 摘要： | 作为车外噪声到车内声场的道屏障，声学包是汽车开发设Ll中讣常关键的系统。在研究了国内外相关文献后，阐述了汽车主甍噪声源，简要介绍了声学包的主要性能参数，研究了某车型声学包对车内噪声影响情况。研究过程中，采用逐个声学包零部件拆除的方法，识别出了各个零部件对车内噪声的贡献量，为类似问题的车内噪声的优化与改进，提供了参考。 |
| 会议日期： | 20150604 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 2015汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2015-06-04 |
| 母体文献： | 2015汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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