题名: | 基于声传递函数的某乘用车声学包改善研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈明 罗挺 张晨曦 |
作者单位: | 国家汽车质量监督检验中心 襄阳 东风汽车公司技术中心 |
关键词: | 乘用车 声学包 声传递函数 隔声性能 |
摘要: | 本文以声学包原理为理论基础,以声传递函数为测试基础,对某指定车型进行声学结构改善.本文通过理论分析明确声学包控制及改善的重点,通过对比改善前后指定位置声传递函数差异实现测试样车声学结构改进量化分析.本文对声学包控制要点进行总结,为提高乘用车车内噪声水平提供有效建议. |
会议日期: | 20180510 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 |
出版日期: | 2018-05-10 |
母体文献: | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |