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汽车全方位自助防碰撞系统的研制
| 论文题名： | 汽车全方位自助防碰撞系统的研制 |
| 关键词： | 汽车工业;全方位自助防碰撞系统;设计理论;安全控制 |
| 摘要： | 随着汽车工业的快速发展，汽车给人们的日常生活带来了极大的方便，但是频繁发生的交通事故让我们触目惊心，给人们的生命和财产造成了巨大的损失。汽车的安全性问题已经成为人们关注的焦点问题。配置汽车安全预警系统的车辆基本上都是高档车，大部分汽车上仍然未配置相应的安全保护系统，因此需要研制出一款低成本，能够适配多种车型的汽车安全防护系统。汽车全方位自主防碰撞系统的研制具有非常高的应用价值以及良好的经济前景，降低交通事故的发生概率，减少人员伤亡和经济损失。 本文紧紧围绕以上问题，查阅相关文献资料，提出了一种汽车全方位自主防碰撞系统的设计与制作方案。该系统具备高速道路版与城市道路版防护切换功能，具备语音报警和主动制动功能，对汽车实施360°全方位安全保护。通过参考多种汽车安全模型，确定了本系统中所采用的汽车安全模型，能够根据汽车的不同运行状态，自动采用不同的汽车安全子模型，达到降低系统误报率的目的。 根据汽车防撞器全方位自主防碰撞系统的需求，本文完成了系统中的传感器的选取，实现了系统硬件设计和PCB板功能调试以及系统软件整体功能设计。最后进行防撞系统功能性验证实验，实验结果显示本汽车防撞系统能够达到预期设计要求。 |
| 作者： | 杨崇新 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 曹梦龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 青岛科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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