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原文传递台南市捷运化公共运输系统

题名：	台南市捷运化公共运输系统
正文语种：	中文
作者：	张政源黄耀国
作者单位：	台南市交通局,台南
关键词：	台南市,捷运化公共运输
摘要：	台南市县合并后,台南市由原先市辖6区扩张至37区,总人口数约188万人,其辖管面积达2191km2.为减少因合并所产生之城乡差距,以及提升本市公共运输使用率,针对台南市之公共运输系统提出新解,于2012年9月提出"捷运化公共运输系统"之概念."捷运化公共运输系统"包含公交车捷运化、台铁捷运化、转运站开发、弹性运输、票证整合、先进运输系统等六大子系统.2013年,台南市优先推动公交车捷运化,将全市公交车划分为干线、支线、市区公交车等三大系统.原路线共线重叠路段整合,转化为干线及支线公交车路线,以提高平均行驶速度,并开辟跨区行驶路线,提升路网直捷性.台铁捷运化的目标设定为通勤班距缩短至15min,并加强周边转运接驳服务以提升整体效能.此外,配合各公共运输重要节点规划转运站开发,于2013年完成保安转运站自建工程,并补助客运业者完成新营总站、玉井、新化等转运站,2014年进行麻豆及善化转运站建置规划,亦持续补助客运业者完成佳里、白河转运站整建,另办理促参招商作业.考虑本市干支线公交车服务未能触及之区域,将采用弹性运输模式以不固定班次及路线方式使公共运输服务路网更臻完善.为配合票证电子化趋势,台南市公交车系统业已完成电子票证系统整合作业,不仅便利民众使用,更有助于后端管理稽核作业.台南市规划引进PRT、Monorail等先进运输系统,以提供民众安全、舒适及便捷的公共运输.
会议日期：	20140628
会议举办地点：	杭州
会议名称：	第22届海峡两岸都市交通学术研讨会
出版日期：	2014-06-28
母体文献：	第22届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集
分类号：	U49 U2