题名: | 某型客车前独立空气悬架系统导向杆系布置及前轮定位参数的简要分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 胡选儒 张密科 |
作者单位: | 中国公路车辆机械有限公司,北京100023 |
关键词: | 汽车悬架系统 定位参数 车身姿态稳定性 |
摘要: | 汽车悬架系统的开发,是理论基础、工程(机械、电子等)技术和实践经验等的综合应用。一个比较完整的前悬系统参数大概有30个左右。我们认为对系统性能要求按重要度排序大致是:可靠性、车身姿态稳定性(侧倾刚度)、舒适性(一级踏步、平顺性)、通过性(率地间隙,短前悬、短后悬)。 |
会议日期: | 201401 |
会议举办地点: | 合肥 |
会议名称: | 中国客车行业发展论坛暨2014中国客车学术年会 |
出版日期: | 2013-12-31 |
母体文献: | 中国客车行业发展论坛暨2014中国客车学术年会 论文集 |
分类号: | U46 TH2 |