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浅谈8m公交客车前独立空气悬架系统的研制
| 题名： | 浅谈8m公交客车前独立空气悬架系统的研制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何文彪 张秋芳 孟红芹 戴立伟 |
| 作者单位： | 中国公路车辆机械有限公司,北京 100055 |
| 关键词： | 独立空气悬架 导向机构 前轮定位参数 虚拟仿真 |
| 摘要： | 独立空气悬架因其具有非簧载质量小、轮胎附着力强、侧倾角刚度大、外倾角变化小、可以有效减小陀螺效应，特别是在空间布置上，能够为新能客车提供较大的蓄电池组布置空间等优势，在中小型新能源客车上的应用越来越广泛。本文以国内某8m公交客车前独立空气悬架系统的研制过程为展开依据，条理、详细地表述和说明了独立悬架开发的基本思路和主要流程，为促进国内独立悬架的开发提供了良好的技术参考。 |
| 会议日期： | 20160112 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 |
| 出版日期： | 2016-01-12 |
| 母体文献： | 中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会论文集 |
| 分类号： | U46 U49 |
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