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多线共用AFC系统线路中心系统设计探讨
| 题名： | 多线共用AFC系统线路中心系统设计探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李道全 |
| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
| 关键词： | AFC系统 线路中心MLC系统 资源共享 |
| 摘要： | 本文以北京轨道交通线网AFC系统多线共用线路中心(以下简称"MLC")系统工程设计为例，从国内轨道交通线网AFC系统架构设计现状出发，分析了目前存在的问题；从MLC系统建设目的，结合北京市轨道交通线网规划情况及建设时序对MLC系统建设方案的比选，确定了北京市轨道交通MLC建设方案；从MLC系统构成等角度，介绍了于2010年年底建成并投入使用的北京轨道交通线网AFC系统MLC具体实施方案.近两年的正常运营证明了MLC系统达到了预期的建设目标，提出的资源整合方案是成功的.该MLC实现了所管辖的线路之间的信息、人力、物力等方面的资源共享；实现了运营控制、票务管理、维修培训的资源共享化、管理集束化、成本节约化.MLC系统在我国城市轨道交通业界首次提出并投入应用，对今后国内外轨道交通线网AFC系统线路中心(以下简称"LC")系统资源共享的设计研究具有非常重要的指导意义和参考价值. |
| 会议日期： | 20141024 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-10-24 |
| 母体文献： | 2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | D64 TP3 |
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