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不同本构模型下建筑荷载对邻近地铁的沉降影响分析
| 题名： | 不同本构模型下建筑荷载对邻近地铁的沉降影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王法 尹宏磊 罗文林 韩煊 |
| 作者单位： | 北京市勘察设计研究院有限公司,北京 100038 |
| 关键词： | 建筑荷载 地铁隧道 MC模型 CY模型 |
| 摘要： | 城市建设的开展和城市用地的紧张，使得地铁隧道附近往往布置新的建筑，对邻近地铁隧道产生不利的影响。本文采用两种土的本构模型，即目前数值分析中应用最多的摩尔-库伦(MC)模型，以及与小应变硬化模型相似的盖帽屈服面(CY)模型，利用FLAC3D软件预测分析某新建建筑荷载对邻近地铁的影响。在其他参数均相同的条件下，对两模型下建筑荷载引起的基础沉降、周边隧道及地表变形进行了对比。本文成果对未来类似工程的分析评估有一定的借鉴和指导意义。 |
| 会议日期： | 201512 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会“适应新常态、合作谋发展”主题技术交流会 |
| 出版日期： | 2015-11-30 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会“适应新常态、合作谋发展”主题技术交流会论文集 |
| 分类号： | TU4 TD3 |
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