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大跨分岔隧道分岔段施工方法研究
| 题名： | 大跨分岔隧道分岔段施工方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蔡东明 |
| 作者单位： | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 北京100082 |
| 关键词： | 大跨 分岔隧道 施工方法 |
| 摘要： | 大跨分岔段隧道跨度大且分岔段形态复杂多变，支护结构与周边围岩的受力特性采用常规的二维平面应变研究方法已不能反映围岩与支护的真实特性，需要结合施工方法进行三维数值分析进行地层结构分析。本文结合莲塘大跨分岔隧道，使用有限元分析软件MIDAS-GTS对隧道施工进行全过程动态三维数值模拟。分析结果表明，莲塘隧道超大断面段采用双侧壁导坑法施工，连拱段采用中导洞法施工，小净距隧道左洞采用上下台阶法开挖，右洞采用CD法开挖为最合适开挖方案。 |
| 会议日期： | 201511 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 2015年全国公路隧道学术年会 |
| 出版日期： | 2015-10-31 |
| 母体文献： | 2015年全国公路隧道学术年会论文集 |
| 分类号： | U45 TP3 |
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