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高墩大跨连续桥梁边跨现浇段简支梁托架施工方法研究
| 题名： | 高墩大跨连续桥梁边跨现浇段简支梁托架施工方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张志新 |
| 作者单位： | 中交第一公路工程局有限公司 |
| 关键词： | 大跨连续桥梁 边跨现浇段托架法 结构设计 吊架支撑系统 施工 |
| 摘要： | 为增加边跨现浇段施工长度，改善高墩大跨连续桥梁边中跨比，同时保证施工质量，提出简支梁结构的托架法。托架由若干承重纵梁、纵梁支座、悬臂端悬吊系统、底模配合构成；承重纵梁一端搭在过渡墩上的纵梁支座上，另一端利用悬臂端悬吊系统支撑在悬臂端梁体上，承重纵梁在横向上根据荷载分布和过渡墩上永久支座的位置进行布设；纵梁支座在横向上对应承重纵梁，在纵向上其中心与永久支座的中心对齐；在承重纵梁上设置底模，底模与侧模和内模以及必要的支撑组成模板系统，用于现浇梁段的成型。根据吊架设置高度要求，桥梁设计时需降低盖梁顶高程，同时调整支座垫石高度来满足。该方法避免了悬臂端受日照温差循环挠动对现浇段混凝土不利影响，有利于施工质量；并且工序简单，材料。用量少。 |
| 会议日期： | 20161117 |
| 会议举办地点： | 济南 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2016年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2016-11-17 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2016年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TV2 |
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