论文题名: | 新型坞载登陆艇概念设计研究 |
关键词: | 概念设计;总体设计;垫升系统;气垫船;坞载登陆艇;层次分析法 |
摘要: | 新世纪,面对日益复杂的国际海洋格局,为了保障近海领土和资源,维护国家主权和领土完整,世界各国都将两栖登陆和濒海作战视为海军发展的重点。在当今高技术战争环境中,传统登陆工具的生存能力已经大为降低。本论文针对海军的新一代船坞登陆舰,提出新型坞载登陆艇的设计方案,希望能为我国海军的装备事业贡献一份力量。 论文主要研究以下几方面内容: (1)研究登陆艇的国内外发展现状,追踪国外先进登陆艇的船型技术,总结坞载登陆艇的设计特点和设计要求; (2)分析对比各国典型登陆艇的性能特点,应用层次分析法对不同船型进行综合评估论证,得出满足任务要求的新型坞载登陆艇方案,并提出单体双气垫船型。 (3)分析坞载登陆艇的基本要素(如船型、推进方式和建造材质等),并完成新型坞载登陆艇的概念设计,包括该登陆艇的主尺度选取、型线设计、总体布置设计等; (4)介绍并应用各种船舶设计分析软件(如Napa、Catia、Icem和StarCCM+等),制作船体模型和计算模型,简要计算分析其基本性能。重点研究该单体双气垫船的阻力性能,通过理论计算和软件模拟两种不同方法对其进行对比分析,证明新型坞载登陆艇有较好的快速性能; (5)探讨气垫船的垫升系统及其设计特点,确定垫升轴系的最优布局和气垫室的最佳形式。研究新型坞载登陆艇登滩和退滩过程,基于能量守恒原理对其进行初步评估,证明其登退滩性能满足任务要求。 (6)完成概念设计,得到新型坞载登陆艇的主要技术与性能指标。 |
作者: | 李晓文 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 李平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |