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钢筋混凝土桥墩纵筋屈曲长度简化计算模型
| 题名： | 钢筋混凝土桥墩纵筋屈曲长度简化计算模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈炜 王文彪 门永斌 |
| 作者单位： | 贵州高速公路集团有限公司 同济大学 中交公路规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 钢筋混凝土桥墩 抗震性能 钢筋屈曲 屈曲长度 简化计算模型 |
| 摘要： | 纵筋屈曲长度对钢筋混凝土桥墩抗震性能有较大影响.本文基于最小能量原理，考虑地震作用下钢筋的非线性，提出纵筋屈曲长度简化计算模型.采集具有不同配筋形式的73个矩形试件，比较简化屈曲模型与D&M模型屈曲长度计算值与试验值，验证简化屈曲模型的可靠性分析结果表明，屈曲时纵筋等效弹性刚度介于硬化弹性模量和折减弹性模量之间，取值为0.025倍钢筋初始弹性刚度时，能较好地预测纵筋屈曲长度；箍筋对纵筋的侧向约束可以简化为线性弹簧，弹簧刚度与箍筋截面面积与配箍形式有关；简化屈曲模型可以较好地预测纵筋屈曲长度，对纵筋屈曲长度预测结果明显优于D&M模型. |
| 会议日期： | 20151015 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2015-10-15 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | TU3 R68 |
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