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基于RFID的城市车流信息监测系统研究与设计
| 论文题名： | 基于RFID的城市车流信息监测系统研究与设计 |
| 关键词： | 射频识别;车流信息;电子地图;监测系统;智能交通系统 |
| 摘要： | 随着社会经济的快速发展，城市化水平的不断提高，由此带来的出行安全、道路阻塞、空气污染、资源浪费等问题已经成为各国面临的共同问题。交通问题严重阻碍了城市经济的健康发展，影响了人们的生活质量，世界各大中城市都毫无例外地饱受着不断恶化的交通问题的影响。 交通问题单靠扩大基础建设，增修道路是无法解决的。将道路、人、车辆结合起来，用系统工程的观点，并把先进的电子技术、通信技术、无线射频技术以及控制技术用于交通运输的智能交通系统是目前的研究热点。车流信息监测作为智能交通系统中的核心环节之一，其发展水平决定了智能交通系统成功与否。 本文利用微波RFID具有超远视距、阅读速度快、多标签同时识别、可阅读高速运行中的物体等优点，将其用到城市车流信息监控系统中，通过安放在主要道路上的RFID阅读器读取车辆上的电子标签，以此来有效地搜集车流信息。 本文对车流检测技术进行了比较分析，又查阅了相关资料，研究分析了RFID车流检测技术在国内外应用情况，并深入研究了射频识别技术、几种无线通信技术以及GIS地理信息技术等相关理论技术。结合道路实际情况和实际需求给出了系统的总体设计方案以及各功能模块的工作原理。 本文研究和实现了数据中心系统。本文选择了C/S模式作为数据中心系统的体系结构，数据中心系统包括了中心服务器和监控终端两部分。本文采用GPRS无线网络作为系统的通信链路，运用面向连接的TCP/IP协议族来确保数据传输的可靠性；针对射频终端与中心服务器、监控终端与中心服务器之间的并发访问问题，本文深入地研究了多线程、线程池、完成端口等并发处理机制，并结合系统的特点和开发周期等因素成功地实现了系统的并发访问机制。并根据系统的需要和应用的需要，在确保海量数据存储的可靠性、安全性和稳定性的基础上设计了数据库。为了方便监控人员的监控，本文通过在VC++6.0开发平台上嵌入MapX控件以实现监控终端的可视化平台，又实现了监控终端的安全登录模块、车流实时监测模块、历史车流信息回放模块及信息管理模块等功能模块。 最后，对本系统进行了功能和性能测试，测试表明本系统稳定可靠，符合预期目标。 |
| 作者： | 张波 |
| 专业： | 导航、制导与控制 |
| 导师： | 闫保中 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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