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原文传递一种新型桥梁减振降噪结构

专利名称：	一种新型桥梁减振降噪结构
摘要：	本发明公开了一种新型桥梁减振降噪结构，包括桥墩，其特征在于，所述桥墩包括上下方向断开的上桥墩和下桥墩，所述上桥墩与下桥墩之间设有限制其水平方向相对运动的限位装置，所述限位装置周围设有多个在竖直方向能发生形变的减振部件，所述上桥墩和下桥墩分别由减振部件支撑形成断开间隙。本发明是在桥墩中设置弹簧系统，解决了梁端高差问题，避免了列车通过桥墩时受到的疲劳损伤。该弹簧系统阻尼比可达到5％～10％，既能满足减振需求，同时也能更有效的抑制共振的影响，从而提高了行车的舒适性，且其造价仅仅为浮置板道床的20％。本发明结构简单，易于维护，经济性好，减振性能良好。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉鑫拓力工程技术有限公司
发明人：	吴成亮;仝强;闫蕾蕾;程为
专利状态：	有效
申请日期：	2016-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610750856.X
公开号：	CN106337363A
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人：	黄行军;王虹
分类号：	E01D19/02(2006.01)I
申请人地址：	430074 湖北省武汉市东湖高新区光谷软件园中路4号光谷E城E1栋10楼
主权项：	一种新型桥梁减振降噪结构，包括桥墩(1)，其特征在于，所述桥墩包括上下断开的上桥墩(1.1)和下桥墩(1.2)，所述上桥墩(1.1)与下桥墩(1.2)之间设有限制其水平方向相对运动的限位装置，所述限位装置周围设有多个在竖直方向能发生形变的减振部件(4)，所述上桥墩(1.1)和下桥墩(1.2)分别由减振部件(4)支撑形成断开间隙(14)。
所属类别：	发明专利