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盾构隧道近距离下穿施工对既有线影响研究
| 题名： | 盾构隧道近距离下穿施工对既有线影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁大军 金大龙 |
| 作者单位： | 北京交通大学隧道及地下工程研究中心,北京100044 |
| 关键词： | 盾构隧道 正交下穿 隧道变形 |
| 摘要： | 本文以深圳地铁九号线梅村站一上梅林站区间隧道下穿四号线运营隧道工程为背景，对下穿施工期间既有四号线盾构隧道进行了3D变形监测.通过对监测数据进行分析，探讨和揭示了双线盾构隧道近距离下穿施工所引起的既有隧道的变形变化规律.研究发现：盾构下穿施工引发既有线沉降符合peck曲线形式，采用peck公式对实测既有隧道变形数据进行拟合，拟合精度较高；下穿影响范围约为2.5倍的开挖洞径. |
| 会议日期： | 20150909 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第八届中日盾构隧道技术交流会 |
| 出版日期： | 2015-09-09 |
| 母体文献： | 第八届中日盾构隧道技术交流会论文集 |
| 分类号： | TU4 TU9 |
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